Кузовной ремонт грузовых автомобилей.

Мы предлагаем кузовной ремонт грузовых автомобилей Москвы и МО на отличных условиях.

Что это такое?

Кузов является узлом грузового транспортного средства, на котором размещаются как пассажиры, так и груз (крепится к раме). Данная часть грузовика классифицируется на:

•  
• открытую (кузова самосвального или бортового типа);
•  
• закрытую (цистерна);
•  
• промежуточные виды (тентированный борт).
•  

Также кузова подразделяются на конструкции:

•  
• общего назначения;
•  
• специализированные (изотермические фургоны, предназначенный для транспортировки леса).
•  

При интенсивной эксплуатации коммерческого транспорта кузовной ремонт приходится выполнять ранее положенного срока. О том, что автомобиль пора показывать сотрудникам специализированного СТО, наглядно показывают:

•  
• очаги коррозии, разрушающие раму;
•  
• нарушение лакокрасочного слоя покрытия кузовной части;
•  
• механические повреждения конструкции, возникшие в результате попадания грузовика в ДТП (речь ведется о сколах, вмятинах, царапинах).
•  

Визуальный осмотр рамы и прикрепленного к ней кузова рекомендуется проводить минимум 1 раз в месяц. Обратить внимание следует и на состояние крыльев, бампера, капота. Преждевременный выход из строя этих элементов кузова связан с их повреждениями механического характера щебенкой или камнями, разбросанными по проезжей части.

 
Как проходит кузовной ремонт грузовых автомобилей?

Начальный этап кузовного ремонта грузового автомобиля – комплексная диагностика (необходимо выявить повреждения и установить их характер). Далее проверяется геометрия кузова авто. После с поверхности конструкции снимают лакокрасочное покрытие, удаляют очаги коррозии.

Когда подготовительный этап завершен, приступают к ремонту легкосъемных деталей. В случае повреждения крыльев, капота или иных кузовных элементов их рекомендуется заменить на новые. Локальный ремонт спасает только в краткосрочной перспективе. При таком подходе велика вероятность того, что очаги коррозии попадут на целые поверхности, в результате чего придется менять конструкцию целиком.

Далее восстанавливают геометрию кузова – проводят рихтовку и вытяжку поверхностей. Жестяные работы включают в себя удаление вмятин, восстановление бампера, установку средств, обеспечивающих защиту кузова. Комплекс мероприятий подразумевает правку угловых элементов, скрученной кабины, рамной части.

Эффективный ремонт кузова подразумевает использование стапелей. Так восстановить геометрию конструкции удается с нулевой погрешностью. От качества проведения данного этапа операций зависит не только внешний вид транспортного средства, но и безопасность его эксплуатации. Посредством стапелей восстанавливают контрольные точки кузовной части – перед началом работ выполняют компьютерное модулирование (влияние человеческого фактора на точность замеров сведено к минимуму).

После приступают к восстановлению несъемных частей кузова. По окончании данного этапа ремонтных мероприятий восстанавливают раму авто – проводят антикоррозионную обработку поверхностей, наносят лакокрасочный слой. Завершающая стадия ремонта – полировка его конструкции.