Ремонт грузовиков Мерседес ( Mercedes ).

Грузовики Мерседес весьма востребованы сегодня, и это вполне понятно, ведь автоконцерн Мерседес выпускает грузовые машины, начиная с 1896 года. За это время грузовики претерпели ряд существенных изменений, стали более маневренными, функциональными. Однако неизменным осталось одно – их высочайшее качество и надежность, что и делает их такими популярными среди российских автолюбителей.

Выбор грузовых автомобилей "Мерседес" обусловлен еще и тем, что они отличаются высокой степенью ремонтопригодности, а если своевременно производить технический осмотр, то необходимость в ремонте будет возникать крайне редко. При соблюдении несложных требований эксплуатации, грузовик прослужит вам верой и правдой в течение значительного количества времени.

Главный враг беспроблемной эксплуатации грузовиков Мерседес – это некачественное дорожное полотно. Итак, давайте же поговорим об особенностях ремонта грузовых автомобилей этой марки.

Особенности ремонта грузовиков Мерседес.

Прежде чем перейти к рассмотрению основных причин ремонта грузовиков Мерседес, отметим, что наш сервисный центр оснащен всем необходимым оборудованием, которое позволяет производить ремонт в максимально сжатые сроки.

Довольно часто из строя выходит дизельный двигатель, происходит это в основном из-за перегрузки машины. Если же производить своевременное обслуживание, а также не допускать перегрузки машины больше установленной производителем нормы, то он спокойно прослужит вам вплоть до преодоления миллионного барьера (в километрах). Для того чтобы продлить существенным образом срок службы двигателя, советуем использовать только высококачественные синтетические и полусинтетические масла.

Современные грузовые автомобили Мерседес оснащены многочисленными системами, которые предупреждают владельца о том, что возникла какая-то проблема. Скажем, о том, что пора провести техническое обслуживание будет свидетельствовать лампочка на приборной панели.

Замену масла необходимо производить после того, как грузовик преодолеет расстояние в 25 000 километров. Форсунки рекомендуется менять после прохождения 500 000 километров. Распылители в форсунках необходимо регулировать время от времени. Регулировка обычно происходит согласно двум параметрам, именно поэтому произвести ее самостоятельно крайне проблематично.

Если говорить об узлах и агрегатах, которые подвержены выходу из строя наиболее часто, то тут можно отметить электрическую муфту, которая время от времени нуждается в замене. Кстати, даже сам автоконцерн рекомендует замену этой муфты на более практичную. Примечательно, что в данном случае можно воспользоваться как оригинальной, так и неоригинальной.

Если говорить о выходе из строя КПП, то основой причиной можно считать перетирание трубок, которые ведут к радиатору. Перетирание подобного рода в большинстве случаев происходит в связи с тем, что ослабляются крепежные хомуты. В результате этого, масло из коробки может вытечь буквально в считанные минуты. В связи с тем, что в конструкции грузовика не предусмотрен датчик уровня масла, водитель даже и не узнает об этой проблеме.

Необходимость в ремонте тормозной системы – редкость, однако никто не застрахован и от него. Обычно выход из строя тормозной системы обусловлен нерегулярным сервисным обслуживанием. В обслуживании нуждаются краны пневматической системы и суппорты.

Итак, мы предлагаем вам ремонт грузовых автомобилей Мерседес в Москве и Московской области любой степени сложности, ведь наш центр оснащен всем необходимым оборудованием, а наши квалифицированные специалисты знают обо всех особенностях грузовых импортных автомобилях.